Стартер Bosch

Автомобильный стартер работает, используя энергию автомобильного аккумулятора. После того, как ключ вставлен в выключатель зажигания и затем повернут в положение запуска, небольшой ток проходит через нейтральный предохранительный выключатель и попадает в реле стартера или соленоид стартера. Затем стартер проворачивает двигатель, чтобы поршень мог всасывать смесь топлива и воздуха в цилиндр. Затем двигатель запустится, поскольку искра, созданная системой зажигания, воспламенит эту смесь.

При включении зажигания небольшое количество энергии от аккумуляторной батареи поступает на соленоид над стартером. Когда слаботочная мощность от пусковой батареи подается на соленоид, часто с помощью ключа-выключателя, он освобождает небольшую шестерню на валу стартера и зацепляет ее с зубчатым венцом на маховике двигателя.
Соленоид также отвечает за замыкание сильноточных контактов стартера, после чего он начинает работать. Как только двигатель запускается, активируется переключатель с ключом, и пружина в блоке соленоида оттягивает ведущую шестерню от коронной шестерни, что затем вызывает остановку стартера. Современные автостартерные двигатели оснащены «изгибом», шестерней и встроенной муфтой свободного хода или обгонной муфтой, что позволяет маховику автоматически отсоединять ведущую шестерню от маховика при запуске двигателя.